4 、补充电容两头为塞钉式，其塞钉由钢轨外侧向内侧钉，显示局部为1-4mm。

　　5、钢轨钻孔采用Φ9.8 mm直柄麻花钻头，钻孔时采用专用钻孔机具,由钢轨内侧往外钻。

　　6、有砟区段补充电容应装设正在特制砼枕中（由站前单元铺设）。要求不具备时补充电容可安置正在轨枕间，并应加防护装备，采用型号符合的塑料卡固定正在枕木侧面，禁绝正在钢轨上安置过轨卡实行固定。未设电容枕时，凭据部文操纵新式防盗型电容盖板式防护罩。

　　b) 长道岔跳线及道岔分支并联线应尽量挨近轨腰安置并用卡具固定，正在钢轨接头处，长道岔跳线及道岔分支并联线应套防护管防护。跨线道的长道岔跳线及道岔分支并联线行使卡具固定正在轨枕侧面或无砟轨道板外貌。

　　6、各式电源线长度妥当，划一雅观，各部轨底及轨腰走线不得碰钢轨。电源线钢轨接头自然弯曲，角度划一划一，接头处无别劲形势。

　　2、箱盒安置地点如无砟轨道接缝对修立安置有影呼应避开无砟轨道两块轨道板的接缝处，

　　3、扼流变压器安置限界及请求满意本和说第二章第三项第5条实质请求，双扼流变压器时采用轨范型镀锌铁板毗邻（竖向）并应加装防护绝缘。正在双扼流之间加装辅助毗邻线。（电务段供给质料）

　　3、为包管轨道电道的相位联系，扼流变压器端子毗邻线号端子毗邻双线轨道电道图中的粗条钢轨，2号端子毗邻细线号端子接（-）电源。

　　10、扼流变等其它其它易锈修立上道前刷品德杰出的防锈漆以及灰油漆，制止锈蚀。

　　1、补充电容应等间距安置，其安置步长应适应公式：△=L调/Nc（注：L调为轨道电道两头调谐单位间的隔绝。如两头为电断气缘节，则L调=轨道电道实践长度L-29；如一端为电断气缘节一端为死板绝缘节，则L调=轨道电道实践长度L-14.5；如两头都为死板绝缘节，则L调=轨道电道实践长度L。△代外补充电容的等间距长度，Nc代外补充电容数目,由安排给出）。步长同意公差±0.5m。

　　3、道岔跳线应按法则的地点安置，过轨底跳线要锚固螺栓专用线卡固定正在完全道床或枕木上，不操纵过轨卡实行固定。安置后的道岔跳线塞钉孔边际应涂漆灰漆紧闭。

　　5、各式跳线安置均要商量能二次拆除，道岔护轮轨处跳线联合正在护轮轨外侧安置，苛禁安置正在护轮轨与根本轨之间。

　　4、正在有轨道电道的电化区段的吸上线与扼流变压器中点相毗邻。独立安置带吸上线的空扼流变压器时，其吸上线不行直接接至空扼流核心端子，需独立加装镀锌铁板实行毗邻，吸上线、接触网杆塔地线不得接至扼流变压器中点，操纵火花间隔接向钢轨，（统一轨条不得交叉接至两根钢轨）。火花间隔其引至钢轨的毗邻线不得锓泡正在水田里或沟塘内。统一闭塞分区不得接两根吸上线，两吸上线、谨慎整个的塞钉孔要巨细妥当，包管与塞钉密切配合，不松动。塞钉不得打堆、打弯，塞钉双方孔缘处涂漆紧闭。

　　3、钢轨接续线 mm直柄麻花钻头，钻孔时应由钢轨外侧往内钻，禁绝由钢轨内侧往外钻。

　　（2）、正在接续线打入前，行使过眼冲扩一下眼孔，便于塞钉打入，塞钉头打入钢轨之前必需操纵专用导电膏浸润，以防展现塞钉打堆、打弯形势。其尖端局部应显示钢轨1～4 mm

　　2、钢轨接续线应安置正在钢轨外侧，塞钉孔距鱼尾边际两头平均，接续线应与鱼尾板密贴，高度不赶上轨头底部。

　　3、接续线用导线卡子固定正在鱼尾板螺栓上，每一处接续线上两个导线卡子，将导线卡子固定正在轨缝两侧的中央螺丝上，确保导线平紧直。接续线除上导线卡子外，还要正在每两个鱼尾板固定螺丝间用紧线器绑扎。

　　二、道岔跳线、道岔跳线采用免保护型，采用塞钉式毗邻，差异意操纵胀钉式毗邻，道岔区段凭据须要可采用Ⅰ型（900 mm）、Ⅲ型（1500 mm）、焊接岔芯处操纵短跳线 mm）四种。各式牵引电流毗邻线（如扼流毗邻线、横向毗邻线、有砟区段送受电端引接线需符合工务死板化功课无贫穷的需求，过轨底长电源线需采用型号符合的塑料卡、水泥墩固定，平直固定杰出，距轨底面不小于30 mm，并不得被道碴隐秘，禁绝正在钢轨上安置过轨卡实行固定。

　　8、钢轨引接线塞钉孔为单孔时距鱼尾板边际应为100 mm足下。为双孔时，第一孔距鱼尾板边沿为100mm,第二孔距鱼尾板边沿为200mm。整个引接线均采用从钢轨外侧向内侧安置，安置角度为向鱼尾板侧斜下偏45°角。

　　6、横向毗邻线米鸿沟以内的信号修立，其金属机合物应设太平地线、正在一个变压器箱内装两个区段的修立时，两区段的软配线应分袂走线、扼流变引线端子操纵铜螺栓、垫片，毗邻片操纵防生锈材质，操纵妥当镀锌弹垫，双螺母全，螺栓显示螺母外。

　　9、钢轨引接线包扎固定类型，余量从XB箱、盒侧往钢轨侧余，只可用塑料成品固定，线的制型、弧度全站联合。

　　10、钢轨引接线与变压器箱、电缆盒毗邻时，应将螺帽拧紧，不得有松动形势，绝缘垫片、绝缘管应完美无破损形势，绝缘功能杰出，螺帽、垫片均应为铜质的。

　　1、ZPW-2000 轨道电道调谐区不宜设正在道基桥梁的过渡地段，当必需修设时应由安排确认。

　　区间补充电容个数为须要补充的轨道长度除以轨道区段补充电容的外面间距（四舍五入），得出电容实践数目，再用须要补充的轨道长度除以电容个数，得出补充间距。

　　站内补充电容个数为须要补充的ຫໍສະໝຸດ Baidu道长度除以100米（进一法），再用须要补充的轨道长度除以电容个数，得出补充间距。（站内有岔区段补充电容个数按安排外）

　　三、钢轨引接线K轨道电道与钢轨毗邻均采用95m㎡带有绝缘防护外衣的钢包铜双引接线，轨道电道是非钢轨引接线应并正在沿途毗邻到钢轨。

　　2、死板绝缘节处长钢轨引接线，须绕过死板绝缘节安置，且挨近轨腰走线。当采用双钢轨引接线时，只需一根长钢轨引接线、区间轨道区段（站内无绝因缘割的股道）侧的调谐成亲单位与死板绝缘节空芯线 m㎡ 众股铜线毗邻；双钢轨引接线应分袂毗邻死板绝缘节空芯线、电源线mm的塞钉头，不操纵圭臬胀钉。

　　（2）、塞钉头双螺母平垫、弹垫周备，上部操纵防松螺母，下部螺母压紧钢轨，螺母起到防松效用。操纵金属紧固剂加固外螺母，操纵灰漆紧闭。

　　4、 ZPW2000K站内道岔区段跳线及轨道电道道岔分支并联线的安置和走线形式，应适应下列请求：

　　a) 道岔众分支轨道电道区段采用“分支并联的一送一受轨道电道”机合，道岔跳线及轨道电道道岔分支并联线mm的钢包铜线；轨道电道道岔分支并联线从道岔弯股末梢（道岔弯股的轨道绝缘节）起，向岔心偏向（道岔绝缘节）顺次间隔修设，间隔不应大于20m、岔心间隔不应大于30m，两头部必需修设道岔分支并联线。

　　双钢轨引接线应分袂毗邻死板绝缘节zpw2000k站内道岔区段跳线及轨道电道道岔分支并联线的安置和走线方道岔众分支轨道电道区段采用分支并联的一送一受轨道电道机合道岔跳线及轨道电道道岔分支并联线mm的钢包铜线

　　一、钢轨接续线两种。正在操纵时，每个钢轨接头处一长一短两种型号接续线配合操纵。

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