IT之家 1 月 7 日动静，据央视信息客户端，这日上午，正在甬舟铁途西堠门公铁两用大桥 5 号墩创设现场，跟着 5#-12 钻孔桩结尾一方混凝土灌注实行，记号着寰宇最大跨度公铁两用大桥和寰宇最宽跨海大桥 —— 西堠门公铁两用大桥，5 号主墩 18 根 6.3 米钻孔桩混凝土统共灌注实行，大桥创设赢得阶段性发展。

　　IT之家从报道中获悉，西堠门公铁两用大桥桥位处最洪水深 60 米，最大流速 4.1 米 / 秒钻孔步骤最大流快4.1 米 / 秒，终年 6 级及以上大风逾越 100 天，具有“风大、浪高、水深、流急、裸岩”等处境特征。大桥共有 8 个桥墩，此中 5 号、4 号折柳为东西两个主塔墩，此中 5 号主塔墩采用 18 根 6.3 米寰宇最大直径钻孔桩本原，策画桩长 84 米，嵌岩深度约 37 米。

　　西堠门公铁两用大桥是甬舟铁途及甬舟高速公途复线高出西堠门水道的共用跨海桥梁，毗邻舟山金塘岛和册子岛。大桥全长 3118 米，主跨采用 1488 米斜拉悬索合营编制，桥面宽 68 米，是正在修的寰宇最大跨度公铁合修桥梁和寰宇最宽跨海大桥。

　　甬舟铁途西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，线 公里，是构修浙江省“1 小时交通圈”，变成大陆与舟山岛间便捷的客运通道。

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