为加紧铁途道口的统制，庇护道通次序，抗御道口事情，保护铁途、道途安闲流畅，特订定本章程。

　　圈套、部队、大众、学校、企业、事迹单元和城乡住民机合、整体经济机合，要通常培养所属职员恪守本章程，庇护道通次序。

　　(一)道口：系指铁途上铺面宽度正在二点五米以上，直接与道途理解的平面交叉。按看守状况分为“有人看守道口”和“无人看守道口”。

　　(二)人行过道：系指铁途上铺面宽度正在二点五米以下(都会大凡为零点七五至一点五米，村落大凡为零点四至一点二米)，与道途理解的平面交叉。人行过道只准通过行人、自行车(较宽的人行过道可通过黄包车)，反对畜力车及机动车辆通过。

　　(三)平过道：系指正在车站、货场、专用线内，专为内部功课操纵，不直接理解道途的平面交叉。

　　(一)正在道口处的道途上设有铁途道口标识和护桩。铁途道口标识(睹图1)设正在通向道口、距道口最外股钢轨不少于二十米处的道途右侧(非常状况除外)，护桩设正在道口相近(途堑内及都会市区可不设)，正在铁途上距道口五百至一千米处设有火车司机鸣笛标(站内不设)。依据须要还可正在通向道口、距道口最外股钢轨五米处的道途右侧扶植道口信号机;未设道口信号机的无人看守道口，可正在安装道口信号机的地点扶植泊车(止步)让行标识(睹图2)。有人看守道口还要扶植带有标识(标识为赤色圆牌、有要求的地方夜间可按设红灯)的雕栏(或栏门)。已安装道口信号机或泊车(止步)让行标识的道口，废除过去扶植的“危机道口、泊车远望、安闲通过”、“小心火车”、“一停(慢)、二看、三通过”等胀吹牌。

　　(二)正在人行过道及平过道不设铁途道口标识和道口护桩，正在人行过道可按须要扶植“人行过道”、“小心火车”、“禁止畜力车、机动车辆通行”等胀吹牌及抗御车辆通过的途障。

　　道口技巧要求务必适合铁途与道途两边现行的技巧尺度，对尚不适合尺度的道口开发，相合单元应就寝方案尽速改制、完备并搞好维修、统制。完全分工如下：

　　(一)道口途面的改制、维修和统制，铁途产权单元有劲道口上铁途两股钢轨之间及钢轨以外二米以内的铺面局部;道途产权单元有劲道口铺面以外的道途局部。

　　(二)道口信号、护桩、雕栏(栏门)、火车司机鸣笛标由铁途产权单元有劲扶植、维修和统制。

　　(三)铁途道口标识、泊车(止步)让行标识属于道途交通标识，是道途的隶属开发，铁途产权单元可代为扶植、维修;由地方交通统制部分有劲统制(交通统制部分不行有劲时，由其交受益单元或村落政府有劲统制)，铁途部分予以协助。

　　铁途部分要依照先干线后支线、先劳累线途后一段线途的准则，勤恳增设道口信号及自愿报警装配等安闲防护措施。

　　任何单元或一面不得损坏道口、人行过道及平过道的开发。一朝该开发被损坏时，损坏者应马上讲述该开发的扶植、维修单元或统制单元，并经受亏损用度。当展现道口、人行过道的开发有人工缺损时，本地政府和相合部分应相互配合协同查处，由损坏者(或其单元)抵偿亏损，并对所惹起的后果经受职守。

　　铁途与道途订交，应优先探究扶植立体交叉，勤恳裁减道口的数目。正在有地形要求的地方要众修小型、容易立交。铁途、交通、城乡开发各部分务必相互配合推进道口逐渐改为立体交叉的开发;地方政府正在拆迁、征地、封途施工等方面应踊跃协助。扶植立交时所需投资，按邦度章程由相合部分协同讨论确定。

　　新筑铁途的道口密度，正在人丁茂密区域，以两公里以内不超出一处为宜;正在人丁较希罕区域，道口还应妥当裁减。

　　(一)凡未经合法手续扶植的分歧理道口、按和议需拆除的道口以及危及铁途与道途交通安闲的道口，应一律拆除。

　　(二)正在一公里内或一个村庄(屯)有众处道口以及统一条道途正在铁途统一个区间(两个车站之间)穿越两次及以上的道口，准则上只许保存一处。

　　道口整理就业，由铁途部分(或途外铁途产权单元)会同本地政府或操纵单元商定后即可执行(都会道口的整理，由铁途部分和都会筹备部分配合举办)。道口移设及拆除的用度由铁途部分(或途外铁途产权单元)经受。道途的改移用度由地方相合部分经受。整理道口时，可依据各地的完全状况，采用改移道途、运用铁途桥涵通行、修筑立交以及将道口改为人行过道等各式程序，尽量餍足城乡住民通行的现实须要。

　　新拓荒道口或人行过道，应由申请单元向铁途部分提出申请，邦度铁途由铁途局(或分局)举办审批，其它铁途由相当于铁途局(或分局)级的各铁途统制部分审批，正在都会内由铁途与本地都会筹备部分协同探讨、确定。未经允许，任何单元或一面反对专断铺设道口和人行过道。

　　因为道途改筑而惹起道口移设或加宽时，道途部分愿意担道口移设或加宽的统统用度，并应提前与铁途相合部分博得干系，经两边讨论同等后方可执行。

　　道途上的车辆(蕴涵汽车、延宕机、畜力车、黄包车、自行车等各式机动车、非机动车，下同)和行人正在道口、人行过道及平过道处，展现或听到有火车开来时，应马上规避到距铁途钢轨二米以外的地点，厉禁停滞正在铁途上和抢越。

　　机动车通过铁途道口最高时速反对超出二十公里，大、中型延宕机反对超出十五公里，小型延宕机反对超出十公里，并不得正在道口内超车或停滞。一朝车辆正在道口处产生妨碍，车辆的驾驶员或左右、驾驶车辆的人要马上将车辆移出铁途限界(距钢轨外侧不少于二米);确实无法移出时，需马上采用防护程序，想法告诉两头车站，并正在该道口两头不少于八百米处的铁途上用赤色信号(昼间用红旗、夜间用赤色灯光)拦停列车;没有赤色信号时，可用赤色物品或两臂高举头上，向两侧快速摆动。

　　凡碰到道口雕栏(栏门)合上、声响器发出报警、道口信号显示赤色灯光或道口看守职员示意火车即将通过诸状况之暂时，车辆、行人厉禁抢行，务必依序停正在撒手线以外;没有撒手线的，停正在距最外股钢轨五米以外，不得影响道口雕栏(栏门)的合上，不得撞、钻、爬、越道口雕栏(栏门)。

　　车辆、行人通过设有道口信号机的铁途道口时，要恪守下列道口信号的显示章程：

　　(一)两个红灯瓜代忽闪或红灯坚固亮时，吐露火车迫近道口，禁止车辆、行人通行;

　　(三)当红灯和白灯同时熄灭时，吐露停电或开发产生妨碍，道口信号无效。正在这种状况下，务必与通过没有道口信号机的道口相同按第十五、十七及十九条章程通行。

　　车辆、行人通过没有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，务必泊车或止步远望，确认两头均无列车开来时，方准通行。

　　万分笨重(不行疾速通过道口)、浩瀚(高度从地面起超出四米，宽度超出车厢，长度前端凌驾车身，后端凌驾车厢二米，超出出局部触地)和能够损害铁途开发，滋扰铁途运输的物体(履带车辆、大型板滞或装载易燃、易爆物品的车辆)通过铁途道口时，应提前商得相近铁途相合部分的附和，正在其协助以指示下通过。

　　通过电气化铁途的道口时，车辆及其装载物不得触动限界架行径横板或吊链;装载高度超出二米的货品上，反对坐人;行人手持高长物件、皮鞭等，反对高举摇荡。

　　两轮畜力车或牧畜通过铁途道口时，赶车或赶牧畜的人要牵住牲畜按本章的章程徒步通过。

　　正在距道口二十米以内的道途上，除泊车远望或泊车让行、运转中姑且泊车的状况以外，反对停滞车辆。

　　各级地方政府和铁途部分都应珍贵和合注道口以及人行过道、平过道的交通安闲，加紧安闲就业的教导，撑持、协助铁途部分做好道口的整理、改制和统制就业，确保铁途和道途运输的安闲流畅。

　　为了加紧道口统制，各铁途局、分局及相合段、站应扶植专管道口的机构或职员，健康道口统制轨制。

　　正在各级经委的机合教导下，各机动车辆统制部分与铁途道口统制部分笼络构成各级常设道口安闲委员会或教导小组有劲胀吹、检验、落实本章程;明白道口事情的源由，探讨对策，订定程序，确保行车安闲。

　　各机动车辆统制部分对驾驶职员，万分是对乡下整体企业和个别、联户机动车辆、延宕机驾驶职员，应举办通过道口的安闲培养和考察;关于违反安闲通过铁途道口相合章程的车辆驾驶职员要肃静惩罚。

　　每年秋季发展一次世界性的道口安闲行径。正在道口安闲行径中，世界铁途及交通、农机统制部分要亲热配合，协同检验铁途道口的开发情景、机动车驾驶员推行交通顺序状况和车辆形态，同时深远、广大地举办道口安闲的胀吹培养，使开阔黎民民众养成自愿恪守道口安闲章程和交通顺序，确保道口安闲的良习和风俗。

　　(一)关于交通劳累的道口，由铁途产权单元或道口受益单元派出道口看守职员(道口安闲员)有劲看守;地方交通统制部分应对道口看守职员举办推行道途交通法例的培训，经考核及格后，由县以上交通统制部分发给由省级交通统制部分团结印制的“交通安闲员”袖章或其它证件，使其正在道口处有用地践诺引导行人车辆、引导交通、保障道口安闲的职责;

　　(二)铁途部分的道口安闲统制职员，要通常促使检验道口安闲状况，引导道口地段的交通，地方交通统制部分应发给其“交通安闲检验员”袖章或其它证件;

　　(三)交通万分劳累和易于惹事的有人看守道口，地方公安部分应合时派出交通民警，协助支持次序;

　　(四)铁途公安部分可派员协助统制有人看守道口、巡哨检验无人看守道口的交通次序。

　　上述道口看守和安闲统制职员均有权对违反铁途道口通行章程的车辆、行人举办劝阻、培养、警惕和按章惩罚。属于违反治安统制活动的，由主管公安圈套依照《中华黎民共和邦治安统制处理条例》的相合章程惩罚。

　　各式车辆、行人及大牲畜通过铁途道口以及人行过道、平过道，产生事情变成亏损时，依照邦务院相合章程举办考查，确定事情职守，其亏损用度由职守一方义务;两边都有职守的，由两边合理义务。

　　产生事情变成人身伤亡或急急经济亏损组成坐法的，由铁途或地方相合部分对惹事职守者依法考究刑事职守。

　　对打搅铁途道通次序、损坏道口开发、违反铁途道口通行章程、损害铁途行车安闲等活动，铁途部分可依据情节轻重予以经济处理，核收抵偿费和罚款。其完全执行主见，由各铁途局会同省、自治区、直辖市相合部分订定。

　　各省、自治区、直辖市的相合部分可与铁途部分联结完全状况，依据本章程订定若干填充章程或执行细则。

　　本章程自颁布之日起执行。以往相合章程凡与本章程有抵触的，均以本章程为准。

　　地点：宁夏银川市金凤区宜居途156号 邮编：750001讯息热线传真 合营洽说

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